ГоловнаПсихологіяВійськова психологія і педагогіка
« Попередня Наступна »
Г.А. Броневицький. Психологія військових моряків: психічні стани, 2002 - перейти до змісту підручника

Умови походу і психічні стани моряків

Як цілісна і самостійна психологічна категорія психічні стани займають певне місце в структурі психіки і виконують важливу роль у всій психічної діяльності. Вони характеризуються протіканням психічних процесів і проявом властивостей особистості, відчуваючи в той же час їх зворотний вплив. Взаємозв'язок і взаємозумовленість психічних процесів і властивостей особистості досить повно і всебічно розглянуті в роботах багатьох психологів, особливо Н.Д. Левитова, і виражаються головним чином у тому, що «поза психічних процесів немає, і не може бути ніяких психічних станів» [100, С. 20]. Займаючи як би проміжне положення в структурі психіки, розташовуючись між процесами і властивостями особистості, «... вони виникають тільки в результаті відбивної діяльності мозку, на основі психічних процесів (пізнавальних, емоційних, вольових). Але раз, стану, з одного боку, впливають на психічні процеси (багато в чому, наприклад, вони визначають тонус і темп відбивної діяльності, вибірковість відчуттів, сприйнять, уваги, продуктивності пам'яті, мислення), то з іншого - являють собою певний, «будівельний матеріал »для формування якостей і властивостей особистості». [49, С. 7-8]

Зв'язок і взаємозумовленість психічних станів і емоційно-вольових процесів полягають у самостійності психічних станів, неправомірність і неприпустимість їх підміни емоціями, почуттями і настроями. У теж час слід мати на увазі, що психічні стани відчувають сильний вплив об'єктивних умов маєток через емоції, почуття і настрої.

У більшості досліджень, присвячених психічним станам, переконливо обгрунтовується їх залежність від якостей і властивостей особистості людини, її світогляду, духовної орієнтації, патріотичної свідомості, етичних засад [100,132, 199,182]. «Жодне психічне явище, - підкреслює К.К. Платонов, - будь то процес, стан або властивість особистості, що виявляється в діяльності, і сама ця діяльність і її елементи - дії і вчинки - не можуть бути правильно зрозумілі без урахування особистісної їх обумовленості »[152, С. 198], Однак і це , безумовно, вірне і науково обгрунтоване твердження не тільки не виключає, а передбачає необхідність врахування безпосереднього впливу на психічні стани зовнішніх факторів.

У дослідженнях, документах та інших матеріалу про тривалих плаваннях виділяються такі з них, які можна об'єднати в три основні групи. У першу групу входять фактори, що вимагають вимушеного пристосування людини до умов корабельної служби і життя в тривалих плаваннях: тривалий відрив від землі, припинення безпосереднього зв'язку з широким соціальним оточенням, зміна звичних життєвих умов. У другу групу - фактори, що на моряків безпосередній вплив: штормова погода, посилення або ослаблення сонячної радіації, зниження або підвищення температури повітря і води. У третю - фактори, що змінюють або повністю забороняють можливості задоволення багатьох життєвих потреб людини, у тому числі: деяких матеріальних, духовних, сімейних (шлюбних), фізичних і моральних.

Ці фактори впливають на моряка не ізольовано, а одночасно і комплексно ускладнюють виконання службових обов'язків, вносять певну коректуру в повсякденне життя, в якійсь мірі диктують лінію поведінки. Тому в дослідженнях і документах, присвячених тривалим плаванням, підкреслюються в основному негативні наслідки їх впливу на моряків. Вони проявляються в емоціях, почуттях, настроях, сприяють розвитку певних психічних станів.

Однак наші дослідження, також як і інші матеріали про тривалих плаваннях, свідчать про те, що їх виникнення і розвиток не є неминучим наслідком обстановки. Правда, за деякими даними за період плавання негативні психологічні явища переважають в поведінці і діяльності моряків. Розглядаючи їх, В.І. Лебедєв, наприклад, пише: «... за нашими даними при плаванні на дизельних підводних човнах будівлі 40-х років, починаючи з 20-х діб, наголошується чітке збільшення скарг моряків на загальну слабкість, млявість, сонливість під час несення вахти і безсоння в період, відведений для сну. Починаючи з 40 - 45-х діб, багато з тих, хто звертався до лікаря, скаржилися на свою нестриманість. Найменший дрібниця (зауваження старшого за посадою, жарт товариша і т. д.) викликав емоційний спалах, про яку вони потім жалкували. Ряд підводників скаржилися на апатію («все набридло, все байдуже») »[99, С. 54].

Ще більш докладний аналіз міститься в дослідженнях В.Д. Ткаченко, проводячи на риболовних судах. «У рибалок, - пише він, - у динаміці тривалого рейсу спостерігається психічна й емоційна неврівноваженість у 61% членів екіпажу ...» [192, С. 54]. Фактори тривалого плавання, входять до першої групи, роблять сильний вплив на особовий склад, проявляючись в основному в психічних станах нудьги і туги по землі, виснажливих внутрішні сили моряків. У своєму крайньому вигляді з плином часу вони можуть посилюватися, захоплюючи всі думки і почуття людини, породжуючи явища безвиході й апатії. Їх вплив буває настільки сильним, що може викликати прагнення при нагоді знайти шляхи перекладу на берег, У деяких моряків воно особливо сильно проявляється перед підготовкою до кожного нового тривалого плавання. В.Д. Ткаченко навіть стверджує, що в окремих випадках найсильніша нудьга приймає форму ностальгії і може призводити до серйозних захворювань, а іноді і до смерті. «Ностальгія, - пише він, - почуття пригніченості, викликане тривалим відривом від землі, родини, Батьківщини. Нерідко при цьому спостерігаються психічні розлади, якщо бажання повернутися на берег не може бути задоволено в найближчому майбутньому. Ностальгія веде до втрати сну, апетиту, іноді супроводжується виснаженням і різними формами розладів, що призводять до глибокої меланхолії і навіть смерті. Аналіз цього стану, як в умовах моря, так і на березі показує, що йому піддаються люди, які відриваються на певний строк від будинку, Батьківщини не за своїм бажанням, а також у групах, де спостерігаються негативні взаємини »[192, С. 140 ].

У нашому дослідженні смертельних наслідків ностальгії серед військових моряків не зафіксовано, проте її негативний вплив на їх поведінку і діяльність буває дуже сильним.

Фактори тривалого плавання, що входять у другу групу, позначаються негативно на самопочутті моряків. Серед них особлива роль належить хитавиці корабля, під час якої у людини відбувається порушення багатьох фізіологічних функцій і систем організму, здатних призводити до розвитку гострих захворювань або загострення хронічних, до зниження, а часом і до втрати працездатності. Можна умовно виділити два варіанти морської хвороби - прихований і виражений. Перший характеризується деяким погіршенням загального самопочуття (відчуття дискомфорту), легкої слабкістю, вагою в голові і помірним зниженням працездатності. При другому ті чи інші порушення виникають майже у всіх органах і системах організму. Як правило, вони спостерігаються з боку центральної, вегетативної нервової, серцево-судинної систем, в органах шлунково-кишкового тракту та ін Часто при цьому з'являються головний біль, запаморочення, нудота, блювота, блідість шкірних покривів, порушення пульсу, виступає холодний піт.

Качків кожен моряк переносить по-своєму. Один не може чути про їжу, скаржиться на постійний нудоту, запаморочення, другий, навпаки, багато і апетитно їсть, але теж відчуває нездужання, проявляє підвищену нервозність і дратівливість, третій страждає безсонням. Різновидів цієї ще недостатньо вивченою хвороби дуже багато. Майже у кожної людини свої індивідуальні симптоми і особливості. Привчити свій організм до хитавиці практично неможливо. Відомий англійський адмірал Нельсон протягом двох з гаком років жодного разу не зійшов на берег, жив і плавав на кораблях, намагаючись привчити себе до хитавиці настільки, щоб «не випробовувати огидного почуття нудоти, і нічого з цього не вийшло» [78, С. 118]. Особливо гнітюче вплив хитавиця справляє на деяких молодих моряків, вперше беруть участь у тривалих плаваннях. Знаючи про це, досвідчені командири кораблів та підрозділів приймають спеціальні заходи, серед яких на першому плані стоять чіткість корабельної організації, строгість ділового і разом з тим товариської обстановки в екіпажі, оптимальний режим праці та відпочинку моряків. В умовах службової зайнятості та нормального відпочинку молодий матрос легше переносить морську хворобу і поступово пристосовується до хитавиці корабля. В іншому випадку він може швидко втратити працездатність і безвольно підкоритися океанської стихії. Тоді, як правило, і настає стан безсилля, байдужості і навіть апатії. У хронічних випадках один тільки сигнал про приготування корабля до походу діє на моряка гнітюче.

На кораблях нерідкі ще випадки, коли не тільки молоді матроси, але навіть і офіцери, не вміючи побороти цей стан, остаточно втрачають здатність до протидії, і приймають енергійні заходи до переведення в будь-яку берегову частину. У тих же, хто вчасно зміг подолати ці труднощі, штормова погода викликає прилив особливого збудження, прагнення до боротьби зі стихією. Психічні стану таких моряків відрізняються високою внутрішньою енергією, бадьорістю й оптимізмом.

Океан впливає на людину не тільки хитавицею корабля. Шторм завжди супроводжується різкою зміною погоди, рясними опадами, сильним, нерідко ураганним вітром. Корабель не просто хитається, на хвилях, він відчуває потужні удари величезних мас води, яка заливає верхню палубу і навіть надбудови. Сильна вібрація і тряска ускладнюють руху, ускладнюють будь-яку роботу. Гнітюче діють постійний гуркіт хвиль, завивання вітру в корабельних конструкціях. Під час шторму кораблі нерідко отримують значні пошкодження, що не тільки вимагає від особового складу додаткових зусиль на їх відновлення, але і викликає невпевненість, тривогу і навіть страх.

Суттєво впливають на психічні стани моряків умови у віддалених районах плавання. У поході сучасні кораблі у відносно короткі терміни долають величезні простори Світового океану. Коли корабель з арктичних або помірних широт переходить в екваторіальні райони або у зворотному напрямку, неминуче настає різка зміна температурних режимів, посилюються або знижуються сонячна радіація і вологість повітря. За нашими даними, коли корабель в літній час переходить з арктичних в екваторіальні широти, температура зовнішнього повітря підвищується в середньому на 16 ° C, у внутрішніх приміщеннях корабля - на 20 ° С, а в деяких з них (котельне і машинне відділення, камбуз) - на 27 ° С. У зимовий час ці зміни ще більш значні.

Поступово особовий склад адаптується до нових умов. Однак сам процес адаптації, спрямований на введення в дію резервних можливостей організму, не виключає, а передбачає різні хворобливі реакції організму, у тому числі поява загальної слабкості, втрати апетиту, безсоння, головних болів і т. п. За даними наших і деяких інших досліджень , незважаючи на повну адаптацію моряків до умов тривалого плавання, під впливом мінливого температурного режиму та інших кліматичних показників при переході корабля з арктичних або помірних широт в екваторіальні у них відбуваються складні фізіологічні зміни, які і супроводжуються зазначеними вище хворобливими реакціями організму. За період тривалого плавання в екваторіальних районах Індійського й Атлантичного океанів, за нашими усередненими даними, ці реакції проявлялися у 74 відсотків особового складу. Все це позначається на самопочутті людей, посилює схильність до різних захворювань. Однак негативний вплив умов тривалого плавання в чому залежить від психічних станів моряків.

У процесі дослідження було встановлено, що за весь час плавання у вказаних районах кількість звернень до лікаря у порівнянні з таким же періодом при постійному базування збільшилася більш ніж у два рази. Причому в перший місяць походу їх було в два рази більше, ніж в останній. Це свідчить про те, що в міру адаптації негативний вплив усложняющейся обстановки значно скорочується. Однак, слід мати на увазі, що сам факт звернення до лікаря ще не говорить про те, що моряк перебуває в пригніченому або іншому негативному стані. Погіршення самопочуття лише сприяє його виникненню, яке в свою чергу залежить від багатьох причин: в основному від рівня духовної стійкості, свідомості моряка, розуміння ним важливості завдань, що вирішуються екіпажем корабля, усвідомлення своєї особистої відповідальності за їх виконання. В умовах високого духовного і трудового піднесення, сприятливої ??психологічної атмосфери на кораблі сам факт звернення моряка до лікаря свідчить лише про те, що у нього виникла тривога про своє здоров'я, про успішне виконання своїх функціональних обов'язків. Цей висновок підтверджується наступними показниками. При збільшенні звернень до лікаря за період тривалого плавання більш ніж в два рази втрата працездатності проявилася в три рази менше в порівнянні з перебуванням корабля в базі протягом такого ж часу.

Таким чином, негативний вплив розглянутих умов плавання на психічні стани моряків не можна розуміти як невідворотне. На кораблях, де командири заздалегідь враховують ці об'єктивні фактори і вживають заходів, для боротьби з ними, їх шкідливий вплив може бути ослаблена і навіть зведено до нуля. Шляхом посилення медичного контролю, найбільш правильного чергування робіт і відпочинку, поліпшення побутових умов, якості приготування їжі і т.д. можна поставити достатньо надійну перепону на шляху розповсюдження негативного впливу цих факторів. Це переконливо підтвердилося на кораблях, де проводилося дослідження. Так, з усіх моряків, у яких виникли головні болі, за допомогою до лікаря звернулося лише 0,6 відсотка, а скарг з приводу нездужання, втрати апетиту і безсоння, до нього взагалі не надходило.

  Певний вплив на психічні стани моряків робить також ряд інших фізичних факторів, таких, як характерний в поході шум, вібрація, магнітне та електричне поля всередині корабля. Ступінь їх впливу поки ще мало вивчена, проте вже зараз можна сказати, що ряд з них, особливо в початковий період плавання, робить негативний вплив. Встановлено, наприклад, що тривалий вплив шуму погіршує психічний стан людини, зменшує його стійкість до зовнішніх подразників, викликає почуття невпевненості в собі і правильності прийнятих рішень.

  Відзначено також, що значні зміни відбуваються в станах моряків при плаванні в екваторіальних районах у зв'язку з підвищенням впливу на організм сонячної радіації. Поряд з цим в далеких походах на підводних човнах значні зміни відбуваються через тривале перебування в штучному середовищі, позбавленої безпосереднього зв'язку з атмосферою, природної зміни дня і ночі, вплив сонячного світла, вечірніх сутінків, нічного неба і т.п.

  Велико вплив на психічні стани моряків і факторів, що входять за нашою класифікацією до третьої групи. Вони в основному ставляться до можливостей задоволення деяких потреб особового складу, а психічні стани органічно пов'язані з потребами.

  Це не означає, однак, що для створення позитивних психічних станів моряків необхідно повне задоволення всіх матеріальних і духовних потреб. Умови походу тим і відрізняються від служби на березі, що тут проявляються об'єктивні труднощі і необхідність деяких обмежень. У поході неминучий відмова від своїх особистих бажань і звичок заради задоволення оптимальних вимог колективу. Хоча ці обмеження і труднощі не зачіпають область основних життєвих потреб людини, вони можуть (якщо не вести певної роботи, в основному роз'яснювального характеру) негативно вплинути на психічні стани моряків і навіть викликати фізичні і моральні страждання.

  Особливе місце серед причин психічних станів воїнів у тривалих плаваннях належить сімейним відносинам. Правда, ця проблема в основному стосується офіцерів і мічманів. Але якщо врахувати, що на сучасних кораблях, особливо на підводних човнах, значний відсоток екіпажу складають саме ці категорії особового складу, то стає зрозумілою її актуальність. До того ж не є секретом, що від психічного стану командного складу на кораблі залежить дуже багато, в тому числі до певної міри і самопочуття підлеглих.

  Моряк більшу частину життя проводить у відриві від сім'ї. За період тривалого плавання він встигає не тільки знудьгувався по своїй сім'ї, але і багато передумати, переоцінити минулі події і факти свого сімейного життя. Нерідкі ще випадки, коли з різних причин, а іноді і без причин у окремих моряків виникає хворобливе почуття ревнощів. Буває, що воно досягає такої сили, яка підпорядковує собі всю емоційне життя моряка. Щоб вивести людину з такого важкого стану, а ще краще попередити його, потрібна спеціальна, дуже тактовна виховна робота. На кораблях і в з'єднаннях нею займаються в основному військові психологи, офіцери-вихователі. Вони використовують різні форми і методи, в тому числі вивчення соціально-психологічних проблем сім'ї як осередку суспільства, визначення фізіологічних особливостей взаємин у сімейному житті, дискусії з питань моральності, заходи щодо підвищення загальнокультурного рівня особового складу. Велике значення мають також турбота про сім'ї офіцерів і мічманів, забезпечення їх благоустроєним житлом, проведення культурно-масової та агітаційно-пропагандистської роботи з членами сімей військовослужбовців. Багато чого робиться по лінії жіночих рад.

  Велике значення має хороша організація послепоходного відпочинку моряків. Підводники, як правило, після повернення в базу разом з сім'ями прямують в спеціалізовані будинки і пункти відпочинку, а для багатьох з них відкривається можливість провести цей час в санаторіях, при яких є дитячі пансіонати.

  Турбота про сім'ї військовослужбовців, їх побут та відпочинок що показує позитивний вплив на психічні стани офіцерів і мічманів в тривалому плаванні. Однак потреба в шлюбних відносинах, прихильність до дітей, звичка до сімейного затишку змушують людину знову і знову, в своїх думках повертатися до дому, до сім'ї. Моряк в поході заново переживає щасливі хвилини сімейного життя, переосмислює і переоцінює ті численні турботи, які не встиг здійснити, продумує плани на майбутнє. Добре, якщо в цей час він зможе отримати лист від дружини і дітей або хоча б коротку інформацію про їх життя.

  Забезпечення в тривалому плаванні особового складу зв'язком з рідними, доставка листів на кораблі має величезне значення. На надводних кораблях ця задача в тій чи іншій мірі вирішується. Складніше вирішуються завдання з передачі інформації від сімей для підводників, хоча командування з'єднань знаходять можливості в необхідних випадках повідомляти їм особливо важливі відомості.

  Однак така робота проводиться ще не завжди і не на всіх кораблях. Більше того, на деяких з них питання сімейно-побутового характеру вважаються другорядними, а іноді і взагалі не приймаються в розрахунок. Так, наприклад, сталося з лейтенантом Н.І. Міхневич, які проходили службу на крейсері «Комсомолець». Цей молодий офіцер тривалий час не отримував житла, і лише перед виходом корабля в похід воно йому було надано. Проте часу для того, щоб привезти сім'ю до свого місця служби, у нього вже не було. Корабель виходив у море. Коли офіцер звернувся за допомогою, його запевнили, що хвилюватися не варто, необхідна допомога для переїзду сім'ї до місця служби чоловіка буде надана. Однак обіцянка залишилася невиконаною. Більш того, з прибуттям корабля в базу офіцер був призначений на інший корабель і через кілька днів вийшов на ньому в нове тривале плавання. За цей час ордер на квартиру був анульований. Навряд чи можна чим-небудь виправдати таке ставлення до офіцера. Легко уявити, з яким важким психічним станом він переносив нові тяготи тривалого плавання.

  У дослідженні є й інші випадки виникнення у моряків важких психічних станів через дійсних, а нерідко і легко переборних сімейних негараздів. І хоча в більшості з'єднань, на кораблях, в частинах вживаються необхідні заходи, щоб ліквідувати їх негативний вплив, бажаний результат досягається не завжди. Причина, на наш погляд, полягає в тому, що проблема сімейно-побутових відносин особового складу ВМФ вивчена недостатньо, а прийняті заходи носять лише суто практичний характер і залежать в основному від бажання та вміння того чи іншого начальника самому розібратися в обстановці і знайти правильне рішення .

  Отже, похідна життя і побут військових моряків на сучасних кораблях специфічні і характеризуються великою тривалістю океанського плавання і обумовлені їх відривом від сімей. Постійна висока фізична і психологічна напруженість, великі труднощі похідного служби й життя на кораблях, тривалий вплив екстремальних умов сприяють формуванню у моряків специфічних психічних станів, які мають певний вплив на їх діяльність, на боєготовність кораблів і боєздатність екіпажів. Разом з тим, і це головне, на кораблі в тривалому плаванні завжди підтримується передбойовому обстановка, яка під час навчань і занять максимально наближається до бойової. Всі ці обставини обумовлюють різні психічні стану особового складу. Знання і вміння виявляти їх допомагає командирам ефективно управляти діяльністю підлеглих. 
« Попередня Наступна »
= Перейти до змісту підручника =
 Інформація, релевантна "Умови походу і психічні стани моряків"
  1.  Тепловий удар
      Тепловий удар - небезпечна швидко розвивається форма ураження організму при підйомі температури тіла понад 40 ° С. Провідними ланками патогенезу є розлади водно електролітного балансу внаслідок порушення потовиділення і діяльності гіпоталамічного центру терморегуляції. При тепловому ударі нерідко настає летальний результат на тлі розвитку колапсу. Порушень кровообігу
  2.  Структура військово-психологічних знань в ХVII - ХVIII століттях
      Стрімкий розвиток військово-психологічної думки в Росії наприкінці XVII - початку XVIII століть тісно пов'язане з діяльністю Петра I (1672-1725 рр..), Який створив регулярну армію. Петро I керувався переконанням, що головною силою на війні є людина - солдат, якого «надолужити невпинно того навчати, як в бою надходити, і вчити діяти яко справді». Петро I неодноразово
  3.  Передмова
      ВМФ Росії двадцять першого століття Росія приречена бути великою морською державою. Це обумовлено її геополітичним становищем, а саме: - значною протяжністю її морських кордонів; - проживанням у прибережних районах більше половини населення країни; - наявністю в російських водах істотних запасів різноманітних біологічних ресурсів; - зосередженням більшої частини
  4.  Фізіологічні основи психічних станів
      Як і всі явища людської психіки, психічні стани причинно обумовлені. Вони в такій же мірі мають відбивну природу, як і пізнавальні психічні процеси, почуття і воля. «Людина - носій і сенсорно-перцептивних, і розумових процесів, і інтелектуальних операцій, і пам'яті, і емоційно-оцінних, мотиваційних процесів, що представляють в суб'єктивній формі, його
  5.  Обгрунтування концепції психічних станів військових моряків
      Обгрунтування загальної характеристики психічних станів військових моряків проводилося в ході спеціального дослідження, в основу якого було покладено їх визначення як щодо самостійного і стійкого психічного явища, що свідчить про рівень життєвої активності людини, її ставленні до навколишнього світу, до інших людей, до колективу, суспільству, своїх обов'язків і
  6.  Вплив психічних станів моряків на виконання екіпажем корабля бойових завдань у тривалому плаванні
      Психічні стани виявляються в конкретній поведінці людини, результати її роботи, у взаємовідносини з іншими людьми, в установках, поглядах, думках. Залежно від умов діяльності їх вплив може бути різним. В одному випадку воно буде характеризуватися прагненням до успіху, творчістю, духом змагання, в іншому - байдужістю до справи, формальним виконанням своїх
  7.  Залежність якості вахти від психічних станів моряків
      У тривалих плаваннях основний службовою діяльністю всього особового складу від командира корабля до рядового корабельного спеціаліста є несення вахти у складі бойової зміни. На будь-якому кораблі кожен моряк мінімум вісім годин на добу перебуває на вахті. Цим забезпечується робота бойової техніки і механізмів, підтримується задана боєготовність зброї, здійснюється безперервне
  8.  Психічні стану екіпажу і військова дисципліна на кораблі
      Міцна військова дисципліна, статутний порядок і організованість завжди були найважливішою умовою високої боєздатності Збройних Сил. Але в сучасних умовах ця залежність постійно зростає, тому що «... з ускладненням техніки, економіки, соціального життя значення людини, його інтелектуальних і емоційних особливостей не знижується, а навпаки зростає. Від його творчих
  9.  Відображення в психічних станах моряків особливостей служби на основних класах і типах кораблів
      Великий вплив на психічні стани моряків надають особливості служби на тих чи інших кораблях, бойове призначення яких диктується необхідністю захисту державних інтересів Батьківщини. Сам факт особистої участі у вирішенні цих завдань має на людину певний мобілізуючий вплив, активізує всі внутрішні сили, створює сприятливу основу для прояву патріотичних
  10.  Індивідуальне своєрідність і типовість психічних станів моряків в поході
      Управління психічними станами військових моряків, так само як і іншими індивідуальними та соціально-психологічними явищами, неможливо без їх аналізу та узагальнення за часом і якісними показниками. Для вжиття дієвих заходів щодо попередження негативних і формуванню позитивних психічних станів необхідно знати, коли і в який період плавання, які за змістом з них
© medbib.in.ua - Медична Бібліотека